ГАЗЕТА ФЕДЭРАЦЫI ПРАФСАЮЗАУ БЕЛАРУСI
36 /1995
26 июля 2024 / Помог профсоюз

Автобусный тупик

«Нас увольняют не по требованию, а за двухнедельный прогул!» С такой жалобой на «горячую линию» Могилевского областного объединения профсоюзов позвонили работники организации одного из райцентров. Мужчины жаловались, что попали в сложную ситуацию: у них попросту нет возможности возвращаться домой после смены. В обстоятельствах дела разбирался профсоюзный юрист. – Оказалось, люди в течение нескольких лет беспроблемно […]

«Нас увольняют не по требованию, а за двухнедельный прогул!» С такой жалобой на «горячую линию» Могилевского областного объединения профсоюзов позвонили работники организации одного из райцентров. Мужчины жаловались, что попали в сложную ситуацию: у них попросту нет возможности возвращаться домой после смены. В обстоятельствах дела разбирался профсоюзный юрист.

– Оказалось, люди в течение нескольких лет беспроблемно добирались до своего предприятия и обратно, потому как среди них был водитель на личном автомобиле, – объясняет главный правовой инспектор труда областной организации Белорусского профсоюза работников леса и природопользования Дмитрий Мордачев. – Но он уволился – и работа в прямом смысле остановилась. Путь до нее неблизкий – 45 километров. Сотрудники утверждали, что автобусы в нужный поселок не ходят. Пришлось выяснять, так ли это.

Юрист сделал запрос в районный фи­лиал «Автомобильный парк» ОАО «Могилев­облавтотранс», где ему предоставили сведения о транспортном сообщении.

– Пассажирский автобус в тот населенный пункт ходит ежедневно. Однако если в одну сторону можно добраться к 7 утра, чтобы в 8 часов приступить к работе, то обратный рейс – только в 2 часа дня. Получается, вернуться домой после 5 часов вечера у людей возможности нет. Маршрутных такси не назначено, – утверждает Дмитрий Мордачев.

С этой информацией юрист отправился к нанимателю, который до его визита упорно стоял на своем: «По закону имею право уволить по статье».

– При мониторинге удостоверился: подвоза людей организовано не было, – говорит правовой инспектор труда.

В процессе переговоров руководитель согласился, что увольнять подчиненных за прогулы – неправильно, ведь обеспечить их доставку до места работы все-таки можно. К слову, наниматель решил, что на освободившиеся должности он возьмет сотрудников из ближайших деревень и пустит по маршруту их сбора специальную машину.

По словам Дмитрия Мордачева, в итоге мужчин уволили по требованию (п.3 ч.2 ст.35 Трудового кодекса). Индивидуальный трудовой спор решен в досудебном порядке.

Виктория БОНДАРЧИК
Рисунок Олега ПОПОВА